<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Sinistre on Imperial Conduite</title><link>https://imperial-conduite.fr/tags/sinistre/</link><description>Recent content in Sinistre on Imperial Conduite</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://imperial-conduite.fr/tags/sinistre/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Bonus-malus auto en 2026 : fonctionnement, calcul et stratégies pour le préserver</title><link>https://imperial-conduite.fr/assurance/bonus-malus-fonctionnement/</link><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://imperial-conduite.fr/assurance/bonus-malus-fonctionnement/</guid><description>&lt;p>Le &lt;strong>bonus-malus&lt;/strong>, ou &lt;strong>coefficient de réduction-majoration (CRM)&lt;/strong>, conditionne le tarif d&amp;rsquo;une assurance auto sur toute la durée de vie du conducteur. En 2026, environ &lt;strong>47 %&lt;/strong> des automobilistes français bénéficient du bonus maximum (CRM 0,50, soit 50 % de réduction). Comprendre son fonctionnement permet de mieux le préserver — et d&amp;rsquo;éviter qu&amp;rsquo;un seul sinistre ne fasse grimper la prime de 25 % d&amp;rsquo;un coup.&lt;/p>
&lt;h2 id="quest-ce-que-le-bonus-malus-exactement-">Qu&amp;rsquo;est-ce que le bonus-malus exactement ?&lt;/h2>
&lt;p>Le &lt;strong>bonus-malus&lt;/strong> est un coefficient multiplicateur appliqué à la prime de référence d&amp;rsquo;un contrat d&amp;rsquo;assurance auto. Il est encadré par l&amp;rsquo;&lt;strong>article A121-1 du Code des assurances&lt;/strong> et identique chez tous les assureurs français — aucune compagnie ne peut moduler son barème.&lt;/p></description></item></channel></rss>